“L’ergonomia è la scienza che si occupa dello studio dell'interazione tra individui e tecnologie”
“La qualità del rapporto tra l'utente e il mezzo utilizzato è determinata dal livello di ergonomia. Il requisito più importante per determinare questo livello è la sicurezza, seguito dall'adattabilità, l'usabilità, il comfort, la gradevolezza, la comprensibilità, ecc.”
“Obiettivo dell’ergonomia è l’analisi degli effetti della tecnologia sull'uomo a livello di salute, di prestazione e di comportamento”
“L’ergonomia è una disciplina preventiva, avendo lo scopo di studiare come evitare l'insorgenza di effetti dannosi.”
(tratto da Wikipedia)
Per la creazione della gamma SMP4BIKE ci siamo posti un obiettivo fondamentale:
Ridurre la compressione del piano perineale ed il conseguente schiacciamento delle strutture neuro vascolari in modo da diminuire l’incidenza di problemi e patologie all’apparato uro-genitale dei ciclisti.
Nel perseguire l’obiettivo ci siamo posti ulteriori traguardi: le nostre selle devono presentare design innovativo e qualità costruttiva ai massimi livelli.
L’attività di ricerca e sviluppo ha portato alla definizione di brevetti esclusivi relativi alla forma, alle curvature, e alle dimensioni dei vari elementi che formano la sella.
Tutti i modelli sono caratterizzati da caratteristiche comuni ed esclusive della produzione SMP4BIKE:
1. Il naso della sella: la caratteristica forma a “becco” è disegnata per fornire una base piatta per gli sforzi da seduto quando si affrontano lunghe salite e come aiuto nelle discese, offrendo un maggior controllo della bici con le cosce. Inoltre, la cosa più importante, i testicoli non vengono compressi verso l’alto.
2. Il canale centrale: di dimensioni fuori del comune tali da permettere ad ano, prostata, vene pudende, vena e arteria dorsale profonda del pene, scroto e testicoli, grandi e piccole labbra e clitoride, di non subire alcun schiacciamento.
3. la seduta del ciclista: il peso del corpo del ciclista è ripartito fra i glutei e la parte inferiore delle tuberosità ischiatiche. La posizione è favorita dal profilo posteriore sagomato in modo da evitare schiacciamenti del coccige su terreni sconnessi.
4. la lunghezza delle barre/telaio : permette a qualsiasi ciclista di trovare il corretto posizionamento in sella, rendendo l’installazione particolarmente semplice ed efficace su praticamente qualsiasi combinazione telaio/reggisella.
I risultati raggiunti sono attestati da rigorose indagini scientifiche
(leggi l’abstract Journal of sexual medicine)
e dai feedback che quotidianamente riceviamo dai tantissimi ciclisti che corrono con una delle nostre selle
(leggi i commenti dei ciclisti dice chi l’ha provata)
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